Para Motomeleros... presentan 2 nuevos modelos

[paulito]

Fuente: http://www.motosdecalle.com.ar

Motomel Presenta la nueva TCP en versiones 150cc y 200cc.

- La empresa amplía la línea de sus motocicletas de calle con dos nuevas versiones más ágiles y agresivas.

- Se destacan el confort, el diseño moderno, la economía de consumo y la durabilidad.

- Garantía de 6 meses o 6.000km.

Buenos Aires, 06 de junio de 2011.- Motomel, empresa líder en producción y patentamiento de motovehículos que cuanta con la fábrica mas más grande del país, presenta su nuevo modelos modelo TCP en versiones 150cc y 200cc.

Con el objetivo de sorprender a sus clientes con nuevos productos y con mejoras constantes, los nuevos modelos de TCP tienen un diseño atractivo y sutil sin dejar de lado un toque de agresividad. Calidad, confort y economía se destacan en esta moto que apunta al segmento de vehículos urbanos.

“Ambos modelos de TCP completan la gama de motos de calle de Motomel,” comenta Rodrigo Montero, Gerente de Marketing de Motomel, y agrega “Son motos muy actuales tanto en diseño como prestaciones, ideales para el tránsito de la ciudad. Presentan una excelente capacidad de manejo, son muy seguras y tienen un coeficiente consumo de combustible ideal para sus dos motorizaciones. Son productos que nos satisfacen enormemente y que están en línea con nuestro objetivo de ofrecer un modelo para cada necesidad.”

La TPC 200 viene con un motor monocilíndrico de 4 tiempos y 200c.c. que eroga una potencia de 14,8 HP a 7850 RPM. Por otra parte la TCP 150 cuenta con un motor monocilíndrico de 4 tiempos y 150cc que brinda una potencia de 11,4 HP a 7850 RPM

Ambos modelos tienen caja de velocidad de 5 cambios y cuentan con arranque eléctrico y a patada, freno de disco delantero y de tambor a expansión interna en la rueda trasera. Disponible en colores rojo, negro, azul y plata, ambas motos están disponibles ya sea con llantas de aleación o de rayos. Las TCP presentan un diseño actual de moto de ciudad sumamente atractivo y funcional que incluye un completo equipamiento de faros delanteros y traseros de cuidado diseño con un cómodo asiento para conductor y acompañante.

Ambas TCP vienen equipadas con neumáticos delanteros de 2,75 x 18 – 28 Lbs. y traseros 3,00 x 18 – 32 Lbs. Sus dimensiones son 1899mm de largo, 665mm de ancho y 1068mm de alto, tienen 1280 mm de distancia entre ejes y un peso aproximado de 120 Kg. Tienen un completo instrumental con cuenta kilómetros, odómetro total y parcial, indicador de cambio, cuenta revoluciones y 2 bocinas

Estas nuevas motos son producida en el país bajo el régimen CKD, 100% trabajo argentino, en la planta que Motomel tiene en La Emilia –la fábrica de motovehículos más grande de Argentina-, en las cercanías de la ciudad de San Nicolás (Pcia. de Bs. As.). Las unidades ya se encuentran a la venta en los concesionarios de la amplia red que posee la empresa en todo el país.

Asimismo, y al igual que para toda su línea de moto-vehículos, Motomel respalda sus productos proveyendo a sus clientes de toda la gama de repuestos y accesorios.
De esta manera, La Emilia S.A. renueva el compromiso con sus clientes, liderando y promoviendo la industria nacional y garantizando la más alta calidad y servicio.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: TCP 200

Motor: MONOCILINDRICO VERTICAL DE 4 TIEMPOS

Cilindrada: 200 cc

Diámetro y carrera: 61 x 49,5 mm

Rotación de compresión: 9,2 : 1

Potencia: 14,8 HP a 7850 RPM

Encendido: Eléctrico por CDI.

Arranque: Eléctirco y a patada.

Suspensión: Horquilla hidráulica

Batería: 12 V

Frenos: Delantero: de disco de autoventilado.

Trasero: de tambor a expansión interna.

Transmisión: caja de cambios de 5 marchas.

Embrague: multidisco en baño de aceite.

Neumáticos: 2,75 x 18 – 28 Lbs. // 3,00 x 18 – 32 Lbs.

Peso: 115 KG.

Dimensiones (L/H/A): 1899/665/1068 mm

Distancia entre ejes: 1280 mm

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: TCP 150

Motor: MONOCILINDRICO VERTICAL DE 4 TIEMPOS

Cilindrada: 150cc

Diámetro y carrera: 61 x 49,5 mm

Rotación de compresión: 9,2 : 1

Potencia: 11,4 HP a 8000 RPM

Encendido: Eléctrico por CDI.

Arranque: Eléctirco y a patada.

Suspensión: Horquilla hidráulica

Batería: 12 V

Frenos: Delantero: de disco de autoventilado.

Trasero: de tambor a expansión interna.

Transmisión: caja de cambios de 5 marchas.

Embrague: multidisco en baño de aceite.

Neumáticos: 2,75 x 18 – 28 Lbs. // 3,00 x 18 – 32 Lbs.

Peso: 121 KG

Dimensiones (L/H/A): 1899/665/1068 mm

Distancia entre ejes: 1280 mm

[turkito-210]

Lo que me parece extraño (o no...), son los pocos HP que tienen, tanto el 200 como el 150....
Pero, no nos olvidemos que son motos economicas.....
Esperemos que sean de mejor calidad que otras motomel......

[Tio Ruben]

Lo que a mí me extraña es que te den tan poca garantía: sólo 6 meses... y después que pasa???

[fedesaranda]

Lo que a mí me extraña es que te den tan poca garantía: sólo 6 meses... y después que pasa???

Despues ajo y agua




Saludos,Fede

[Gasolero]

La misma china que Zanella o Tibo...
La potencia y lamentable tan tipica de las chinitas. La unica diferencia con Zanella, es que Zanella te da mas garantía.

Las motomel lindas son las Hyo, o la Megelli

[pode_Z_norte]

creo que la garantia deberia decir , controle su moto antes de salir del concesionario despues no hay reclamos ! jajajajja

[paulito]

Las motomel lindas son las Hyo, o la Megelli

¿Te referís a las Motomel Hyosung GT250R y a la Motomel Hyosung GV650 ...?; es como que esas dos no son Motomel... ¡son Hyosung...!

[cristianhaiek]

es una cruza de de ybr 125 con motor de zanella due

[pode_Z_norte]

no le faltes el respeto a la legendaria due 2T estas "motos" no le llegan ni a un reten del ciclo due jejejjeje

[El Conejo]

Y bueno mas modelos para acumular en los desarmaderos o tiraderos de estas cosas que tendremos en un para de años