M&V Festeja la PRIMAVERA...!!! 23/09 * Laguna de LOBOS *

[turkito-210]

Lista actualizada........

[dario]

Vamos con Moni a festejar la primavera con :m&v:

[markos]

Buenas gente como va? me acabo de presentar y pasaba por aca para avisar que es muy probable que vaya para lobos! pero ire por mi cuenta por q saldria mas tarde que lo acordado por temas de trabajo! estaria saliendo tipo 13 hs. Bueno desde ya un saludo y espero conocerlos y q compartamos muchas rutas! abrazo!

[LUIS DE LA PLATA]

En pagina 1 esta toda la info actualizada con el listado de participantes, el cronograma de horarios y puntos de encuentro y los mapas...el que guste hacer otro cronograma o ir mas tarde no hay problema...no es necesario formar tampoco una caravana y cada uno elige a que velocidad viajar..lo importante es encontrarnos todos alla...
El peaje de Uribellarrea sobre ruta 205 km 92 (a 18 km de Cañuelas) es gratis para las motos..pasar con precaucion...
Estaria bueno reagruparnos todos en el acceso a la laguna sobre ruta 205 km 111 y ahi si entrar todos juntos en caravana y recorrer los 4 km del acceso
Recuerden que esta salida es de tipo picnic y cada uno llevara lo que guste o comprara alla ya que hay despensas y almacenes... o por ahi encargar algo en alguna parrilla...imprecindible el equipo de mate...

[seaman]

Luis que es el camino marcado entre el punto A y B (en azul) de la ultima foto???
Slds
Fer

[LUIS DE LA PLATA]

Es el camino asfaltado entre el acceso a la laguna y el pueblito de Salvador Maria...son unos 4 km...el lugar es muy chiquito y el que guste esta bueno para ir a dar una vuelta y conocerlo...

1883 - SALVADOR MARIA


El 25 - 10 - 1883 se dispone que la primera Estación del ramal Lobos - Saladillo lleve la denominación de Salvador María, en memoria del Doctor Salvador María del Carril, Gobernador de San Juan, Ministro de Rivadavia y Vicepresidente de la República durante el Gobierno de Urquiza, antiguo propietario de esas tierras. En 1884 se habilita el tramo del Ferrocarril del Sud, Lobos - Salvador María.
De acuerdo al plano topográfico de los campos del Señor Juan Cascallares, levantado en 1863 por el Agrimensor Pedro Saubidet, con las estancias La Atalaya, La Porteña y La Fábrica y la copia realizada en 1897 por Federico Gómez Molina para la señora Tiburcia de Del Carril, el Ferrocarril y su Estación afectaron las tierras de la Estancia La Atalaya, cuyo casco se encontraba a metros de la terminal mencionada.

La Estancia La Porteña poseía aproximadamente 63 puestos con 1.000 ovejas cada uno y alrededor de 3.000 vacunos. Surge así esta Estación como parada y transporte de carga del mencionado establecimiento ganadero y de otros vecinos al antiguo camino a Saladillo.

Frente al cuadro de la Estación se encontraba ubicado el almacén de ramos generales de Lorenzo Cavallero, que se había asentado en el lugar en 1884 y algunas construcciones de barro y paja en donde residía parte del personal temporal de las estancias de la zona.

En 1926 el Ingeniero Luis Herres realiza el primer trazado urbano en las tierras propiedad de Felipe Fernández, a 200 mts. de la Estación. Tomó como eje el camino que sale de la misma hacia el Norte y distribuyó siete manzanas hacia el Este y cuatro chacras hacia el Oeste, procediéndose a vender los terrenos a sus ocupantes. Sobre esta calle principal se asentó la panadería para luego sumarse: primero un Club, luego otro, la Iglesia y la primera Escuela, a 15 cuadras de la Estación convirtiéndose esta arteria en el corazón de la población.

En 1935 se proyecta la ampliación del trazado del Pueblo de Salvador María en las tierras propiedad de Juana Del Carril de Eysaguirre, que lindaban con el cuadro de la Estación y el mismo está a cargo del Agrimensor C. Duranti. Se prevé la construcción de dos plazas en forma de rotonda, calles y diagonales que terminan en una gran Plaza Pública Central, frente a la cual se reservaban tierras para Municipalidad, Iglesia, Casa del Cura, Escuela, Valuación, Registro Civil, Juzgado de Paz y Telégrafo, construcciones que no se materializaron en ese lugar, ya que el Pueblo se consolidó frente al campo del cuadro ferroviario y en la prolongación de la calle de la estación hacia el Norte.

Ambos parcelamientos quedaron separados por un Canal que determina los límites de uno y otro asentamiento.

[seaman]

Gcs Luis, como siempre una fuente inagotables de sabiduria y transmision de conocimientos, en lugar de Pato
popongo rebautizarte el Libro Gordo de Petete, ojo lo de gordo se hace referencia solamente al libro, jajajaj

[jj666]

Hola muchachos! Lau y yo ( de LLAVALLOL CITY) vamos, tambien sumen a la lista a Luis (fz16) y sra de solano. Mi viejo confirma mas adelante

[omar petriella]

voy con gabriela!!

[SergioLP]

Lista Actualizada....!!!