Pucara62 escribió:Lo mas seguro es que se haya tratado de una falla de material... pero el tema es ver si no forzaste ese engranaje... o sea usando la quinta muy desde abajo... por lo general ese cambio no se usa al momento de hacer "fuerza" o a muy bajas vueltas de motor... por lo general no es conveniente, por mas que el reprise lo permita, tomar velocidad desde abajo en ese cambio...
Fue falla del material, no es a la primera que le paso, es mas el mecanico me dijo que ya hizo un par por el mismo problema y por eso mismo me cambio los engranejes de 3ra y 4ta tambien (estaban picados). Y por lo de forzar el engranaje lo dudo, jamas sali en 5ta a pocas vueltas, y cuando me paso recien acababa de meter la 4ta a no mas de 7000 rpm...