Mejorar la calidad de la nafta (naftalina)

[Motoviajero]

[los delfines cw]

Si lo habre hecho en el ciclo... No se notaba la diferencia casi...
Lo voy a intentar en la mini, lo que habria que hacer es disolverla bien en alguna botella o bidon con la mismisima nafta...
Pero de ahi a probarlo en un motor grande y que cualquier reparacion boluda tenga 4 cifras de costo, nahhhhhhh dejalo ahi...

Abbraccio on goal !!!

una bolita en el tanque de nafta , no en la cerveza ¡¡¡¡¡¡¡¡¡

[juancitodequilmes]

Juancito,, no te veo a vos a 130 en un ciclomotor

Yo no, pero en mis viejas epocas de pisterito (8/9 años atras), con el gs 500, me puse a la par de un ciclo a esa velocidad, despues afloje porque no daba ir por la avenida calchaqui a esa velocidad, con la mitad del transito de ahora y la calidad de las calles muchisimo mejor....

[pepo]

EL uso de la acetona es poco conocido en cuanto a combustibles pero en realidad es parte de su comosicion se la usa para elevar el nivel de octanos es si si le ponen que sea con mucho cuidado con la cantidadya que un exeso severo provocaria una contra explocion en el cilindro y con seguridad van dejar una viela en el asflto en caso de los gasoleros se les ponia fuel oil para mejorar la calidad del gas oil y economizar aumentando la cantidad ya que este primero es muchisimo mas barato y tambien le agregaban naftalina ,en pleno invierno pero los de -10° una gotita de acetona al carbu y arranca de una pero si quieren probarlo ojo con las cantidades

[dario]

EL uso de la acetona es poco conocido en cuanto a combustibles pero en realidad es parte de su comosicion se la usa para elevar el nivel de octanos es si si le ponen que sea con mucho cuidado con la cantidadya que un exeso severo provocaria una contra explocion en el cilindro y con seguridad van dejar una viela en el asflto en caso de los gasoleros se les ponia fuel oil para mejorar la calidad del gas oil y economizar aumentando la cantidad ya que este primero es muchisimo mas barato y tambien le agregaban naftalina ,en pleno invierno pero los de -10° una gotita de acetona al carbu y arranca de una pero si quieren probarlo ojo con las cantidades

Exacto!
Hoy en dia con los octanos de las naftas (salvo ypf que lo bajo hace poco) no es necesario subirle mas para un motor convencional.
Como me decia un profesor de motores " con la naftalina lo que se gana es no tener polillas en el tanque"

[juanjosedavila]

y ya que estamos en el tema, si yo le pongo el limpia inyector por ejemplo el molykote? tendria mas calidad la nafta?

[Motoviajero]

y ya que estamos en el tema, si yo le pongo el limpia inyector por ejemplo el molykote? tendria mas calidad la nafta?

es mas o menos lo mismo que ponerle acetona de uso industrial

[pelado motero]

yo tenia entendido que la naftalina se la ponias y despues rayaba los cilindros porque el rediduo se cristalizaba, no se si era la posta , lo que si se es que hacer cosas para sacar mas fuerza a un motor o que gaste menos o lo que sea te termina saliendo mas caro a la larga que si se hubiera juntado plata para comprar algo mas potente , es mi opinion.

[tano]

Dani le naftalina se usaba mucho en motores de otra epoca para subir los octanos de la nafta. se que dan reultado habiendolo comprobado con el gas oil en camiones viejos. Pero sinseramente no se si es lo recomendado. Menos en un mtor tan nuevo como el tuyo. Para eso existe la nafta premiun y esas cosas. Probaste con la nafta de yell , para mi la mejor nafta en hoy dia.

Enviado desde mi GT-B5510L usando Tapatalk 2

[Claudio Gonzalez]

Juan Jose Davila, cuando tenía el YBR 250 le ponía limpia inyectores, no recuerdo la medida (tal vez una tapita) cada 5 tanques apox. Me lo recomendaron para limpiar los inyectores, no daba la sensación de tener mejor rendimiento. Abrazo.