Dos consultas:
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- dario
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Re: Dos consultas:
La verdad a ciencia cierta no lo se, lo unico que te puedo decir es que justo hoy le coloque xenon a la moto de Moni y calienta mucho, no se si mas o menos. Si he visto varias motos con las opticas quemadas por el xenon, y mucho tiene que ver la posicion que quede la lampara y como insida la luz en el faro. Realmente los vehiculos que vienen con xenon original, no llevan plastico concavo donde refleje, sino una lupa.
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Re: Dos consultas:
Ahora estoy recordando que en La Colorada el xenon estuvo funcionando mas de dos años y anduvo barbaro, era el xenon simple y me parece que habia marcado un poquito lo que seria el vidrio del farol que es un policarbonato...tal vez era un punto en la parte central..como tambien tenia adosada una halogena que la usaba en luz baja, de dia usaba siempre la hologena y de noche o con un trafico diurno medio complicado usaba el xenon para que me vieran mejor...
- turkito-210
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Re: Dos consultas:
Asi es Pato!, a mi tambien me marco el policarbonato transparente, pero la parte interior del farol no.LUIS DE LA PLATA escribió:Ahora estoy recordando que en La Colorada el xenon estuvo funcionando mas de dos años y anduvo barbaro, era el xenon simple y me parece que habia marcado un poquito lo que seria el vidrio del farol que es un policarbonato...tal vez era un punto en la parte central..como tambien tenia adosada una halogena que la usaba en luz baja, de dia usaba siempre la hologena y de noche o con un trafico diurno medio complicado usaba el xenon para que me vieran mejor...
Yo lo que hice, fue desconectarle la alta, cuando ando de dia, pongo la alta y se apaga el xenon, como para que no este todo el dia prendido, ya que en el ybr 250 no se puede apagar las luces.
No sabia nada que habias cambiado de montura!, como varios, estamos esperando la presentacion !!!!!
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Re: Dos consultas:
Pistea como un campion y esquiva la presentacion ajajajajajajturkito-210 escribió:Asi es Pato!, a mi tambien me marco el policarbonato transparente, pero la parte interior del farol no.LUIS DE LA PLATA escribió:Ahora estoy recordando que en La Colorada el xenon estuvo funcionando mas de dos años y anduvo barbaro, era el xenon simple y me parece que habia marcado un poquito lo que seria el vidrio del farol que es un policarbonato...tal vez era un punto en la parte central..como tambien tenia adosada una halogena que la usaba en luz baja, de dia usaba siempre la hologena y de noche o con un trafico diurno medio complicado usaba el xenon para que me vieran mejor...
Yo lo que hice, fue desconectarle la alta, cuando ando de dia, pongo la alta y se apaga el xenon, como para que no este todo el dia prendido, ya que en el ybr 250 no se puede apagar las luces.
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Re: Dos consultas:
NADIE LA RESPONDA MÁS HASTA Q HAGA LA PRESENTACIÓN!!! jajaja
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Re: Dos consultas:
Tal cual.... lo baneo...???nico escribió:NADIE LA RESPONDA MÁS HASTA Q HAGA LA PRESENTACIÓN!!! jajaja
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Re: Dos consultas:
El famoso y nunca bien ponderado:SergioLP escribió:Tal cual.... lo baneo...???nico escribió:NADIE LA RESPONDA MÁS HASTA Q HAGA LA PRESENTACIÓN!!! jajaja
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Re: Dos consultas:
Por eso preguntaba lo de la lupa yo ! ademas disemina mejor la luz.dario escribió:La verdad a ciencia cierta no lo se, lo unico que te puedo decir es que justo hoy le coloque xenon a la moto de Moni y calienta mucho, no se si mas o menos. Si he visto varias motos con las opticas quemadas por el xenon, y mucho tiene que ver la posicion que quede la lampara y como insida la luz en el faro. Realmente los vehiculos que vienen con xenon original, no llevan plastico concavo donde refleje, sino una lupa.
Hay un kit en mercadolibre con Lupa pero esta como $1000... y trae una payasada, un aro alrededor de leds que tiene como 30 colores (mas al pedo!!!)
este digo:
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... l-eyes-_JM
Yo le quiero poner algo asi pero ams serio, ya que traiga esa payasada me da un poco de desocnfiaza con respecto a la calidad
Sumando kilometros...
- LUIS DE LA PLATA
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Re: Dos consultas:
Aca estaturkito-210 escribió:Asi es Pato!, a mi tambien me marco el policarbonato transparente, pero la parte interior del farol no.LUIS DE LA PLATA escribió:Ahora estoy recordando que en La Colorada el xenon estuvo funcionando mas de dos años y anduvo barbaro, era el xenon simple y me parece que habia marcado un poquito lo que seria el vidrio del farol que es un policarbonato...tal vez era un punto en la parte central..como tambien tenia adosada una halogena que la usaba en luz baja, de dia usaba siempre la hologena y de noche o con un trafico diurno medio complicado usaba el xenon para que me vieran mejor...
Yo lo que hice, fue desconectarle la alta, cuando ando de dia, pongo la alta y se apaga el xenon, como para que no este todo el dia prendido, ya que en el ybr 250 no se puede apagar las luces.
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http://www.motosyviajes.com/foro/viewto ... &start=130
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- dario
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Re: Dos consultas:
Y si Sergio....Banealo nomas por postear la presentacion donde no correspondeLUIS DE LA PLATA escribió:Aca estaturkito-210 escribió:Asi es Pato!, a mi tambien me marco el policarbonato transparente, pero la parte interior del farol no.LUIS DE LA PLATA escribió:Ahora estoy recordando que en La Colorada el xenon estuvo funcionando mas de dos años y anduvo barbaro, era el xenon simple y me parece que habia marcado un poquito lo que seria el vidrio del farol que es un policarbonato...tal vez era un punto en la parte central..como tambien tenia adosada una halogena que la usaba en luz baja, de dia usaba siempre la hologena y de noche o con un trafico diurno medio complicado usaba el xenon para que me vieran mejor...
Yo lo que hice, fue desconectarle la alta, cuando ando de dia, pongo la alta y se apaga el xenon, como para que no este todo el dia prendido, ya que en el ybr 250 no se puede apagar las luces.
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