En el unico momento que necesitamos potencia de la bateria (por asi llamarlo) y toda su capacidad de reserva (amperaje) es en el arranque, ya que es la unica "descarga violenta" a la que se somete y a partir que se pone en marcha el generador repone la carga entregada y "alimenta los accesorios" de la moto que pongamos a funcionar o sean fijos... o sea que en caso de los accesorios que se agregan, hay que tener en cuanta la capacidad de generacion del alternador, por ejemplo
son muchos detalles a tener en cuaenta en este tema que es muy rico.. pero el motivo de este post quedo claro y esta muy interesante para hacer, facil y util
