KIT TRANSMISION YBR 250
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- LUIS DE LA PLATA
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Re: KIT TRANSMISION YBR 250
Bueno...hoy me decidi a cambiar el kit de transmision...para mi sorpresa la tuerca que aprieta el piñon estaba floja y el piñon salio de una...nada que ver cuando cambie la original que me costo un monton...tube mucho cuidado con la arandela de cierra ya que se me habia roto la vez anterior una de las orejetas y solo me quedaba una...asi que la fui calentando con una pistola de calor primero para enderezarla y luego de colocada la volvi a calentar para doblarla teniendo cuidado que me quedara bien sobre una de las caras de la tuerca y no por la mitad como la vez anterior...eso si..la cadena era un poco mas larga y tuve que sacarle un eslabon..esta cadena decia 134 eslabones y la original era 132..estamos hablando de la 428...deberia haberle sacado uno mas pero me parecio quedaba demasiado justo...vere que pasa cuando se estire un poco...
- turkito-210
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Re: KIT TRANSMISION YBR 250
Muy bien Pato, todo esto me sirve para cuando tenga que cambiar la mia, creo que no le queda mucha vida....
Encontre una casa que vende cadenas industriales, voy a ir a averiguar a ver que tienen.......
Por ahi, la solucion es poner piñon y corona original, y la cadena conseguirla por otro lado....
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Por ahi, la solucion es poner piñon y corona original, y la cadena conseguirla por otro lado....
Escucho a las rutas llamarme, son voces graves que me invitan a rodar, dicen extrañar mi errante andar!.
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- LUIS DE LA PLATA
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Re: KIT TRANSMISION YBR 250
Creo que si, es lo mejor...me parece que en Mercado Libre vi publicado piñon y corona original: $849turkito-210 escribió:Muy bien Pato, todo esto me sirve para cuando tenga que cambiar la mia, creo que no le queda mucha vida....
Encontre una casa que vende cadenas industriales, voy a ir a averiguar a ver que tienen.......
Por ahi, la solucion es poner piñon y corona original, y la cadena conseguirla por otro lado....
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... iginal-_JM
entre las preguntas que le hacen al vendedor alguien pregunta por una cadena con oring para completar el juego y le contestan que vale $869 o sea que en total serian $1718...un numerito..ja.ja..
Cuando sepas algo de la cadena avisa...la que venia en el kit (DID Japon 428 HS) no la veo robusta y tal como decia Hereje es mas para una 125 que para una 250, creo hay que tener cuidado en no castigarla mucho de abajo...
La unica cagada es que no se consigue la arandela de cierre..si sabes de algun lado avisa o si tenes oportunidad y la ves comprame dos para mi ...
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Re: KIT TRANSMISION YBR 250
Les paso el dato de una casa que trabaja con cadenas industriales, tienen lo que se les ocurra en cadenas y muchas cosas mas
Transmisiones Temperley
Av. Eva Peron 611
Tel 4292-1386/8069

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- LUIS DE LA PLATA
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Re: KIT TRANSMISION YBR 250
Si señor..aca esta la web:
http://www.ttgsanjose.com.ar/principal.htm
Esta muy buena la pagian y te exlica todo sobre cadena y demas cosas...
Eva Peron (Pasco) y Albarracin...a pocas cuadras del bajo nivel de Temperley
http://www.ttgsanjose.com.ar/principal.htm
Esta muy buena la pagian y te exlica todo sobre cadena y demas cosas...
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Re: KIT TRANSMISION YBR 250
Bueno hoy despues de renegar por 3 semanas de espera finalmente me consiguieron una cadena como la gente para la colo, si si consegui una 428 vx con O ring..!!! esto es DID JAPON y tambien me consiguieron un Kit de piñon y corona q supuestamente es de acero reforsado (acero 1045) no se q catso significa 1045..?? bueno me gaste 990 esto es 750 la cadena 240 piñon y corona, a esto hay q sumarle el lubricante para la misma q se fue por las nuves..!! 130 mangos y ya q estaba en el baile le cambie las cintas de freno, dejo las fotos del acontecimiento.
PD: hay unas fotos que le saque a las dos cadenas juntas, las 428 HS DID JAPON sin O ring que tenia puesta y la 428 VX nuevita para q se vea la diferencia, creo q meti un golazo..!!
hhaa.. si a alguno le intereza les paso la data via MP donde los consegui.
PD: hay unas fotos que le saque a las dos cadenas juntas, las 428 HS DID JAPON sin O ring que tenia puesta y la 428 VX nuevita para q se vea la diferencia, creo q meti un golazo..!!
hhaa.. si a alguno le intereza les paso la data via MP donde los consegui.
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Re: KIT TRANSMISION YBR 250
Buenisimo Matu, cuantos mimos le tas dando a la colo...
La verdad que se los merece, el uso que le das y ella siempre responde¡
Te mando un abrazo y nos tamos viendo.


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- Matute
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Re: KIT TRANSMISION YBR 250
Gracias luchi!!! Es lo menos q puedo hacer por mi bebota q tantas satisfacciones me da 

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Re: KIT TRANSMISION YBR 250
Perfeeecto, excelente decisión hoy en día, ya que el kit DID de paso 520 que tiempito atras se conseguía por $400 hoy en día algunos CHANTAS lo están cobrando $1000 así que esto sería lo mismo con una cadena aparentemente un poco mejor. (en Brasil cuesta unos $250...)
Ojo que el Kit 520 es muy bueno tambien, pero los materiales se notan no son los que se esperarían ya que el desgaste se nota un poco mas rápido, Hoy en día no vale la pena mas que armar el kit como lo hiciste vos.
Ojo que el Kit 520 es muy bueno tambien, pero los materiales se notan no son los que se esperarían ya que el desgaste se nota un poco mas rápido, Hoy en día no vale la pena mas que armar el kit como lo hiciste vos.