RESETEO DEL TABLERO

[motayto]

HOLA QUISIERA SABER SI ALGUIEN SABE POR QUE CADA VEZ QUE ENCIENDO LA TWISTER SE RESETEA EL TBLERO, TIENE SOLO 12000km Y ANTES NO LO HACIA, ADEMAS LA USO MUY POCO, EL MOTOR ENCIENDE BIEN ANDA DE 10 PERO LAS ULTIMAS 4 VECES QUE LA USE ME OCURRIO ESO Y LUEGO DE ANDAR 15KM APAGO, ENCIENDO Y SE RESETEA NUEVAMENTE HORA Y KM, GRACIAS

[LUIS DE LA PLATA]

Hola Javier !!!...como andas, tanto tiempo...mira..que yo sepa cada vez que pones contacto el tablero se resetea..las agujas del tablero se van a fondo y luego vuelven a cero..a eso te referis ??

A ver cuando apareces un poco por las rutas...Jeppener tambien es un lindo lugar para visitar, para un cafecito o una mateada...una escapadita hasta Altamirano no esta mal...si hay humo de parrilla mejor...si...ya sabemos que la parrilla El Capricho cerro pero por ahi hay algun lugarcito

[Pucara62]

HOLA QUISIERA SABER SI ALGUIEN SABE POR QUE CADA VEZ QUE ENCIENDO LA TWISTER SE RESETEA EL TBLERO, TIENE SOLO 12000km Y ANTES NO LO HACIA, ADEMAS LA USO MUY POCO, EL MOTOR ENCIENDE BIEN ANDA DE 10 PERO LAS ULTIMAS 4 VECES QUE LA USE ME OCURRIO ESO Y LUEGO DE ANDAR 15KM APAGO, ENCIENDO Y SE RESETEA NUEVAMENTE HORA Y KM, GRACIAS

Hola Motayto... cuando empieza a hacer eso, lo mas comun es que la bateria empieza a flaquear... lo cual es facilmente comprobable haciendola revisar... igualmente lo mas aconsejable antes de darle marcha, es esperar que termine de hacer el "seteo" y darle al boton de arranque, una vez que te aparezca en la pantalla todos los datos de hora y kilometros... a mi me lo hacia y haciendo como te digo, no me lo hizo mas...
Proba y conta... suerte

[turkito-210]

Tal como dice Pucara, seguro que esta floja la bateria. En el ybr 250 hacia lo mismo, se ponian los odometros en 0 y perdia la hora.....

HOLA QUISIERA SABER SI ALGUIEN SABE POR QUE CADA VEZ QUE ENCIENDO LA TWISTER SE RESETEA EL TBLERO, TIENE SOLO 12000km Y ANTES NO LO HACIA, ADEMAS LA USO MUY POCO, EL MOTOR ENCIENDE BIEN ANDA DE 10 PERO LAS ULTIMAS 4 VECES QUE LA USE ME OCURRIO ESO Y LUEGO DE ANDAR 15KM APAGO, ENCIENDO Y SE RESETEA NUEVAMENTE HORA Y KM, GRACIAS

Hola Motayto... cuando empieza a hacer eso, lo mas comun es que la bateria empieza a flaquear... lo cual es facilmente comprobable haciendola revisar... igualmente lo mas aconsejable antes de darle marcha, es esperar que termine de hacer el "seteo" y darle al boton de arranque, una vez que te aparezca en la pantalla todos los datos de hora y kilometros... a mi me lo hacia y haciendo como te digo, no me lo hizo mas...
Proba y conta... suerte

[motayto]

muchas gracias, me imaginaba eso ya que la uso poco, en el ultimo año solo 750KM ida y vuelta a altamirano ja
Si don luis el otro di saque la cuenta que hace 1.5años no voy al sambo es increible!!!!!, pero hasta los sabados generalmente hay escuelas que arreglar y etc, siempre los sigo por aca , un abrazo motero para todos y gracias por las respuestas

[juancitodequilmes]

No es problema de la bateria ni nada que se parezca...
Es habitual que pase por lo menos cada 2 meses de acuerdo a lo que te voy a explicar...
Se coloca la llave de contacto, se pone en posicion de arranque, ahi en ese momento es cuando las agujas de ambos relojes setean el tablero, el digital todavia no arranca...
Gralmente se reseteo se produce cuando automaticamente le das arranque sin que haya acontecido todo eso que explique...
Lo que ocurre es que se te pone el reloj a las 1.00 hs, y el cuentakm parcial vuelve a 0...
Recomendacion, antes de arrancar, espera que el tablero este todo en condiciones...

Abbraccione on goal !!!

[juanjosedavila]

No es problema de la bateria ni nada que se parezca...
Es habitual que pase por lo menos cada 2 meses de acuerdo a lo que te voy a explicar...
Se coloca la llave de contacto, se pone en posicion de arranque, ahi en ese momento es cuando las agujas de ambos relojes setean el tablero, el digital todavia no arranca...
Gralmente se reseteo se produce cuando automaticamente le das arranque sin que haya acontecido todo eso que explique...
Lo que ocurre es que se te pone el reloj a las 1.00 hs, y el cuentakm parcial vuelve a 0...
Recomendacion, antes de arrancar, espera que el tablero este todo en condiciones...

Abbraccione on goal !!!

fijate que se debe a una baja tension que se produce cuando le dan arranque, en el foro del club twister vi un post que solucionaban eso con unos capacitores que ayudaban a que no se baje la tension al momento del arranque

[GUSTI75]

A mi me pasa lo mismo, es por la caida de tencion, ya sea por la falta de uso, que es lo mas comun, o si le das arranque y se para y al toque le das de vuelta, a la merda la hora, no hay otro secreto, pero si decis que la usas poco es eso, no es que este mal la bat, pero al no estar a pleno con el arranque cae de golpe y te quedas sin corriente en el tablero.
A mi se me termino sonando la bat de no usarla, sobre todo cuando tenia el LO JACK, cuando la cambie no paso mas, pero ahora que la uso poco de vez en cuando pasa.
No es ni mas ni menos que eso, no te hagas la cabeza porque no tiene solucion.
Tambien pasa cuando le das arranque en 1 que se te para el motor, y ahí el arranque hace un poco mas de fuerza y tambien se resetea.

Enviado sesde mi BlackBerry 9300 usando Tapatalk

[motayto]

gracias a todos, siempre espero a las agfujas para darle arranque, le desconecte la lampara de adelante y no lo hizo, saque bateria, una carga suave de 4 hs y se soluciono por lo meos hasta ahora (1 sola vuelta ja9 le deje el negativo desconectado hasta que salga a la ruta. gracias x todos los consejos y su preocupación, 1 abrazo motero a todos