jajja fijate la historia aca
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La legendaria
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- Bto (guille) quilmes
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Re: La legendaria
La moto va y viene.....el espiritu es eterno..
Bto
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- dariogaston1
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Re: La legendaria
Pero el trabajo de cambiar la biela lo hacen en la rectificadoraBto (guille) quilmes escribió:dariogaston1 escribió:Guille no necesitas comprar el cigüeñal se cambia la biela junto al perno y el cilindro lo podés rectificar de paso le das unos cm cúbicos más.. Por ahí de 125 la llevas a 130/140 muy lindo el trabajo de despiece que te tomaste... Si se te llega a complicar en algo avisa que por ahí te pueda dar una mano
el cilindro es de 125 cc, una manteca de pared, si rectifico despues levanta temperatura y demas, le saco espesor, no me interesa ir a 140 con la moto , menos con los frenos que tiene, y para el cigueñal tengo que desarmar con una prensa, despues poner todo en linea con comparador y demas... hace 10 años atras lo haria el trabajo, ahora ni loco........... gracias igual!!
- Pucara62
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Re: La legendaria
Viendo el detalle en las fotos me parecio estar en "Guille en su Salsa"... muy buenoooo... adhiero a lo que dice Luis, las piezas cambiadas deben ir a una vitrina en exposicion... lastima que MyV no tenga una sede edilicia, seria el lugar ideal para exponer este tipo de cosas...
Suerte con la reparacion..
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- fabiolp
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Re: La legendaria
bien ahi locura :m&v: dejala joya para otros 130.000 km un abrazo de oso