Foto 1:elegir liquido recomendado por el fabricante,en mi caso tipo DOT 4
Foto 2:Aflojar los 2 tornillos del recipiente de liquido freno delantero
Foto 3:hacer corte en un trapo,pasar el recipiente de liquido para cubrir la zona,el liquido de freno es muy corrosivo para la pintura OJO!!!!
Foto 4:segunda tapa de goma,retirar y limpiar
Foto 5:Liquido de freno delantero,con el tiempo se va poniendo de color oscuro.
Foto 6 y 7:vaciar el liquido viejo del recipiente con jeringa.Una vez vacio,limpiar y llenar con liquido nuevo de la misma manera.
Foto 8:ubicar el tornillo de despuegue en el caliper de freno.Es muy parecido a un alemite para engrase.Tiene un taponcito de goma que hay que retirar.
Foto 9:Conectar al tornillo de despurgue una manguerita de 5mm,y aflojar el tornillo con una llave de 8mm.El liquido de freno comenzara a salir por la manguera.Comenzar a bombear (perdon
)en forma lenta con la manija de freno delantero para ir sacando el liquido del circuito.En forma simultanea agregar liquido por el recipiente superior,en la medida que va bajando el nivel.Evitar que entre aire al circuito.Una vez que el liquido del recipiente se torna de color mas claro,cerrar el tornillo de despurgue,ojo no ajustar demasiado por que se puede romper.Repetir la operacion,con el otro caliper de freno.
