Un par de noticias de seguridad vial en la CABA:
- Yuyo
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Un par de noticias de seguridad vial en la CABA:
- Extensión de las Zonas de Detención Segura en semáforos: ya empezó en Avda. Córdoba y se pretende llegar "pronto" a Independencia y Belgrano, más adelante al resto de las avenidas del centro.
- "Descubrimos" que la pista de examen del ACA seguía tomando el examen viejo de motos a sus asociados. La semana próxima comenzarán a tomarlo con una pista similar a la hecha en Avda. Roca desde el 2 de Julio.
El resultado de este nuevo examen es que de un 2% de rechazados se pasó a más del 25%.
La nueva pista de prácticas, similar a la del examen, pasó a recibir mucha más gente que antes del cambio de examen, dicen que cien veces más.
Ya apareció una Escuela de Conducción que enseña a manejar motos en esa pista. Antes sólo se dedicaban a autos, es una demostración de que surgió la necesidad de aprender antes de ir a sacar licencia.
El examen actual es muy tolerante con los errores, el plan es ir subiendo el nivel de exgencia.
También pensamos agregar a corto plazo algunas cosas pedidas por colegas motociclistas:
arranque en pendiente, semáforo en la pista, cruce de calles.
El objetivo es tratar de darle Licencia de conducir solamente a aquellos que demuestren alguna capacidad para hacerlo, no como ocurría hasta hace poco y aún pasa en otros distritos, que la licencia era un simple trámite administrativo y el aprendizaje se hacía después y en la calle.
Como a veces surge la duda, aclaro: el examen se puede dar hasta tres veces sin costo adicional, pero no en el mismo día.
- "Descubrimos" que la pista de examen del ACA seguía tomando el examen viejo de motos a sus asociados. La semana próxima comenzarán a tomarlo con una pista similar a la hecha en Avda. Roca desde el 2 de Julio.
El resultado de este nuevo examen es que de un 2% de rechazados se pasó a más del 25%.
La nueva pista de prácticas, similar a la del examen, pasó a recibir mucha más gente que antes del cambio de examen, dicen que cien veces más.
Ya apareció una Escuela de Conducción que enseña a manejar motos en esa pista. Antes sólo se dedicaban a autos, es una demostración de que surgió la necesidad de aprender antes de ir a sacar licencia.
El examen actual es muy tolerante con los errores, el plan es ir subiendo el nivel de exgencia.
También pensamos agregar a corto plazo algunas cosas pedidas por colegas motociclistas:
arranque en pendiente, semáforo en la pista, cruce de calles.
El objetivo es tratar de darle Licencia de conducir solamente a aquellos que demuestren alguna capacidad para hacerlo, no como ocurría hasta hace poco y aún pasa en otros distritos, que la licencia era un simple trámite administrativo y el aprendizaje se hacía después y en la calle.
Como a veces surge la duda, aclaro: el examen se puede dar hasta tres veces sin costo adicional, pero no en el mismo día.
- paulito
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Re: Un par de noticias de seguridad vial en la CABA:
Yuyo escribió: Ya apareció una Escuela de Conducción que enseña a manejar motos en esa pista. Antes sólo se dedicaban a autos, es una demostración de que surgió la necesidad de aprender antes de ir a sacar licencia.
Yuyo escribió:
El objetivo es tratar de darle Licencia de conducir solamente a aquellos que demuestren alguna capacidad para hacerlo, no como ocurría hasta hace poco y aún pasa en otros distritos, que la licencia era un simple trámite administrativo y el aprendizaje se hacía después y en la calle.
Casi todo lo que me gusta está prohibido, es inmoral, o engorda.
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Re: Un par de noticias de seguridad vial en la CABA:
Mira que bien......!!!
Yo recuerdo cuando saque el registro por primera vez aca en la plata, el examen consistia en dar una mini vuelta en el patio interno del predio en 1ra y listo.....!!!
Enviado desde mi GT-B5510L usando Tapatalk 2
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Re: Un par de noticias de seguridad vial en la CABA:
Excelentes noticias, gracias por acercarlas Yuyo!
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Re: Un par de noticias de seguridad vial en la CABA:
Les cuento que hace unas 2 semanas fui a rendir el practico para al ampliacion de mi registro de A21 a A22. Estuve largo rato mirando los grupos que pasaban a rendir y, puedo asegurar que les estan haciendo un favor a muchos al reprobarlos por que se nota a la distancia, que no estan para salir a manejar entre el transito. La prueba se hace en dos etapas.
La primera es un slalom con los conos desfasados, teniendo que hacer angulos de mas de 200 grados en una acotada distancia. luego recta donde debemos subir a segundo y detenernos en una distancia establecida.
La segunda parte, cronometrada (35 segundos), una recta larga, un slalom con los conos rectos y separados, una U, otra recta larga, un esquive y finalmente zona de detencion.
Para ambas etapas, hay dos intentos.
http://movilidad.buenosaires.gob.ar/con ... -practico/
La primera es un slalom con los conos desfasados, teniendo que hacer angulos de mas de 200 grados en una acotada distancia. luego recta donde debemos subir a segundo y detenernos en una distancia establecida.
La segunda parte, cronometrada (35 segundos), una recta larga, un slalom con los conos rectos y separados, una U, otra recta larga, un esquive y finalmente zona de detencion.
Para ambas etapas, hay dos intentos.
http://movilidad.buenosaires.gob.ar/con ... -practico/
Sumando kilometros...
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Re: Un par de noticias de seguridad vial en la CABA:
Me parece barbaro este tipo de examen..aca en La Plata es una risa el examen parctico y tambien la VTV que le hacen a la moto...
- Yuyo
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Re: Un par de noticias de seguridad vial en la CABA:
Ya se están pintando las zonas de detención segura en Rivadavia y Corrientes (me contaron, no las vi).
- the_pordio_stone
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Re: Un par de noticias de seguridad vial en la CABA:
hola gente les comento que si van con el auto i por esas casualidades en hora pico quedan atazcados en las zonas de detencion segura como me paso, y que les chupa 3 huevos como fue la situacion a los chicos estos nuevos de macri con las libretitas (ya que segun me entere cuando hice el reclamo, estos si cobran por infraccion labrada) les cuento que vayan a hacer el reclamo, ya que no se encuentra reglamentada la detencion sobre las zonas de detencion para motos, es decir, si no estacionas no te pueden decir nada, y son multas de casi 300 pesos, no tengan miedo con eso de que les quitan el pago voluntario, por que con eso cagan a un monton de gente que para no pagar el doble pagan algo que no existe, ojo con esto no estoy diciendo que vayan i frenen sobre esos lugares, sino es una aviso para que no les roben plata
- Yuyo
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Re: Un par de noticias de seguridad vial en la CABA:
En cuanto a la info que das, me parece equivocada:
1) La zona de detención para motos, a nivel de reglamentación, se equiparó a la invasión de senda peatonal, por lo que SÍ existe el codigo de infracción.
Pensá que si no existiera, no hubieran podido hacerte el acta. Tienen que poner un código.
2) Los inspectores NO cobran porcentaje por infracción labrada; si cobraran, uno los vería trabajar más y estar menos distraídos.
Sobre el resto de lo que decís, te mando MP para no generar una polémica pública.
1) La zona de detención para motos, a nivel de reglamentación, se equiparó a la invasión de senda peatonal, por lo que SÍ existe el codigo de infracción.
Pensá que si no existiera, no hubieran podido hacerte el acta. Tienen que poner un código.
2) Los inspectores NO cobran porcentaje por infracción labrada; si cobraran, uno los vería trabajar más y estar menos distraídos.
Sobre el resto de lo que decís, te mando MP para no generar una polémica pública.
- the_pordio_stone
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Re: Un par de noticias de seguridad vial en la CABA:
ya te respondi el privado que me mandaste yuyo. Lamento informarte, pero no estoy equivocado, o si lo estoy todos los del sector de faltas de CABA lo estan por que ellos fueron los que me expresaron que era asi, es mas te doy un dato, para que observes el dato menor que solo es recaudatorio lo que hacen, tengo una senic y en el acta decia picasso.
el acta fue anulada por error en un articulo no se el numero el cual indica la inexistencia de lo que se me imputaba en la infraccion, si queres acercarte es en la paralela a 9 de julio cerca del obelisco en el primer piso y consultar ahi.
respuesta a punto 2, yo comunico solo lo que expresaron las personas que trabajan dentro de ese centro, que de por si esta muy bueno, plasmas por todos lados atencion muy rapida y dividida por sectores, por un lado los que van a pago voluntario y por el otro los que apelan.
muchos de los que se encuentran en el foro hace años me conocen, y saben claramente que respeto plenamente las reglamentaciones, y que en ningun momento insito a que violen las leyes. espero puedas entenderlo como creo que muchos lo entenderan ya que por eso expresre que no estoi incitando a que violen las leyes, solo era un comentario para que no nos coj@n de parado con algo que no existe. y si queres tmb por aca pregunto, alguien que maneje auto en microcentro en horas picos que jamas haya quedado atascado en un semaforo? capaz yo pense que somos varios y soi el unico corrupto infractor?
el acta fue anulada por error en un articulo no se el numero el cual indica la inexistencia de lo que se me imputaba en la infraccion, si queres acercarte es en la paralela a 9 de julio cerca del obelisco en el primer piso y consultar ahi.
respuesta a punto 2, yo comunico solo lo que expresaron las personas que trabajan dentro de ese centro, que de por si esta muy bueno, plasmas por todos lados atencion muy rapida y dividida por sectores, por un lado los que van a pago voluntario y por el otro los que apelan.
muchos de los que se encuentran en el foro hace años me conocen, y saben claramente que respeto plenamente las reglamentaciones, y que en ningun momento insito a que violen las leyes. espero puedas entenderlo como creo que muchos lo entenderan ya que por eso expresre que no estoi incitando a que violen las leyes, solo era un comentario para que no nos coj@n de parado con algo que no existe. y si queres tmb por aca pregunto, alguien que maneje auto en microcentro en horas picos que jamas haya quedado atascado en un semaforo? capaz yo pense que somos varios y soi el unico corrupto infractor?